南昌地铁建设又有重要进展！
日前，
随着南昌地铁1号线东延线
【资料图】
瑶湖西站-瑶湖东站区间
左线盾构1570环管片拼装完成，
标志着“先锋二号”盾构机
历时68天顺利穿越重大风险源瑶湖。
据悉，
瑶湖西站-瑶湖东站区间左线
长2043.123米，
从瑶湖东站始发，
先后穿越规划新月路、湖滨东路、
农田和瑶湖，
至瑶湖西站接收。
该区间左线于6月22日开始下穿瑶湖，
隧道顶部距离瑶湖底部最近约14米，
穿越期间由于含水量增大
极易引起盾构机喷涌、
盾尾漏浆、隧道上浮等问题。
考虑到富水砂层和高地下水位
带来的施工风险，
盾构选型时采用了4排钢丝刷
和3道盾尾油脂仓
组成的盾尾密封系统，
并设置2道铰接密封以抵抗更大水压，
防止掘进时盾尾击穿。
最终左线顺利穿越瑶湖，
这也为接下来的
右线盾构下穿瑶湖打下良好基础，
积累丰富实践经验。
南昌地铁1号线东延线路由已运营的瑶湖西站引出，止于麻丘站。全长约4.36公里，共设瑶湖东站和麻丘站2座地下车站。
未来1号线东延工程的建成，将加强麻丘片区与城市中心区的联系，大大缩短至城市中心区的出行时间。
来源：洪观新闻
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